Auteur/autrice : Rédaction Congo-B
Un retour stratégique en Bulgarie La capitale bulgare n’est pas qu’un carrefour historique entre Orient et Occident ; elle devient également un point de rencontre de trajectoires footballistiques venues d’Afrique centrale. Après un premier passage remarqué au Botev Vratsa lors de l’exercice 2022-2023, Messie Biatoumoussoka, 27 ans, retrouve la Parva Liga en s’engageant pour une saison avec le Lokomotiv Sofia, douzième de la dernière phase régulière. Le club, héritier d’une riche tradition ouvrière, a pris soin de sécuriser les services du gaucher congolais avant la publication officielle du calendrier 2025-2026, témoignant d’une volonté d’anticipation rarement observée dans le championnat bulgare.…
Un calendrier symbolique au service de la diplomatie urbaine La proclamation, le 2 juillet, par le ministre de l’Assainissement urbain, du Développement local et de l’Entretien routier, Juste Désiré Mondelé, d’une opération spéciale de salubrité résonne comme un prélude protocolaire aux célébrations du 15 août. Au moment où l’État prépare l’anniversaire de la souveraineté nationale, la propreté des artères devient un enjeu diplomatique : il s’agit de présenter aux partenaires internationaux une capitale en phase avec ses ambitions de modernité. Ce couplage entre geste environnemental et rendez-vous historique illustre la manière dont le gouvernement congolais articule symbolique politique et gestion…
Le signal d’un renouveau attendu Le tarmac de l’aéroport international Maya-Maya bruisse depuis peu d’une effervescence nouvelle. Sous le regard attentif des autorités congolaises et de plusieurs acteurs du secteur, Equatorial Congo Airlines, mise en sommeil durant de longues années, a repris son envol vers trois capitales phares d’Afrique centrale. Cette renaissance du pavillon national apparaît comme le fruit d’une volonté politique clairement assumée de préserver le rôle du Congo-Brazzaville dans l’architecture régionale des transports, tout en répondant à la demande croissante de mobilité des populations urbaines. Un marché domestique désormais maîtrisé Avant de s’aventurer hors des frontières, la compagnie…
Brazzaville, carrefour fluviomaritime d’Afrique centrale Depuis les berges paisibles du fleuve Congo, l’observateur aperçoit simultanément deux capitales — Brazzaville et Kinshasa — qui se font face comme deux miroirs culturels. La cité fondée par Pierre Savorgnan de Brazza en 1880 s’est muée en un foyer urbain de plus de deux millions d’habitants où se rencontrent réseaux diplomatiques, institutions régionales et une jeunesse en quête d’opportunités. Sa position stratégique, à la lisière septentrionale de l’Atlantique, confère à la République du Congo un accès privilégié aux flux commerciaux maritimes tout en demeurant irriguée par la voie fluviale la plus puissante du continent.…
Au carrefour du golfe de Guinée, une trajectoire historique singulière Longtemps carrefour de réseaux bantous sillonnant le bassin du fleuve Congo, le territoire actuel de la République du Congo s’est forgé dès le XIIIᵉ siècle autour de confédérations commerçantes, puis du royaume de Loango, dont la capacité d’entremise avec les puissances atlantiques a tout à la fois stimulé l’essor d’élites locales et façonné une société marchandisée. La parenthèse coloniale française, ouverte à la fin du XIXᵉ siècle, a métamorphosé ces dynamiques en leur conférant une portée administrative centralisée. La proclamation de la République du Congo, le 28 novembre 1958, et…
Un héritage historique entre influences atlantiques et enracinement bantou Traversée par l’Équateur et baignée par le fleuve qui donna son nom au pays, la République du Congo s’inscrit dans un horizon géographique où l’Atlantique dialogue avec la forêt équatoriale. Les vagues successives des royaumes Kongo, Loango ou Teke ont laissé un substrat culturel bantou durable, auquel s’est superposée, au XIXe siècle, l’influence française incarnée par Pierre Savorgnan de Brazza. Cette stratification historique, loin d’être un simple décor, continue de nourrir l’imaginaire national ; elle explique également la forte centralité de Brazzaville, fondée comme pivot administratif d’une Afrique équatoriale française qui chercha,…
Une arithmétique budgétaire scrutée par les marchés Depuis l’avenue des Trois-Martyrs, la façade de verre du ministère des Finances reflète l’effervescence d’une capitale en quête de marges de manœuvre. Les chiffres publiés par le Trésor indiquent un encours de dette publique équivalant à un peu plus de 65 % du produit intérieur brut fin 2024, niveau jugé « gérable mais vigilé » par le Fonds monétaire international (FMI, 2024). La dynamique s’explique par la conjonction d’emprunts extérieurs contractés pour accompagner des projets d’infrastructures, d’obligations émises sur le marché financier régional et d’avances statutaires mobilisées auprès de la Banque des États…
Une ambition éducative en phase avec les enjeux démographiques Au cœur d’une croissance démographique soutenue, estimée à plus de 3 % par an selon les projections de la Banque mondiale, le gouvernement congolais place l’inclusion universitaire au centre de sa stratégie de développement humain. La ministre de l’Enseignement supérieur, Delphine Edith Emmanuelle, rappelle que « l’université doit devenir un espace où chaque potentiel trouve sa voie, indépendamment des origines sociales ». En filigrane se dessine la conviction que la massification étudiante n’a de sens que si elle s’accompagne d’un curriculum en prise avec les réalités économiques, technologiques et culturelles du…
Le tournant énergétique au cœur de la diversification congolaise Pointe-Noire, carrefour historique de l’industrie pétrolière d’Afrique centrale, vient de prêter ses murs à un exercice inédit : réfléchir à l’après-or noir sans renoncer aux ambitions de croissance nationale. Organisées par la Rencontre pour la paix et les droits de l’homme (RPDH) avec l’appui financier de Rockefeller Philanthropy Advisors et le soutien technique d’Energy Transition Fund, les assises consultatives des 26 et 27 juin ont placé la transition énergétique au centre du débat public. Dans un contexte où les indicateurs macro-économiques demeurent étroitement corrélés aux recettes pétrolières, le choix de questionner…
Chronologie d’une décision très attendue Signé le 9 juillet 2024 par le président Denis Sassou Nguesso, le décret N°2024-324 consacre l’exclusivité nationale dans la conduite des taxi-motos et motocyclettes de transport public. L’initiative judiciaire intervient après plusieurs mois de concertation entre le ministère des Transports, la Fédération syndicale des professionnels des transports du Congo (FESYPTC) et les services de sécurité. Dans un contexte marqué par la recrudescence de braquages attribués à des chauffeurs non nationaux, l’exécutif entend assainir un secteur qui, selon la Direction générale des transports terrestres, assure près de 60 % des déplacements intra-urbains à Brazzaville et Pointe-Noire.…